quarta-feira, 10 de junho de 2009

Uma viagem a Buenos Aires de Moto

Do Aeroporto de Guarulhos






A um Grande Churrasco Argentino












Mi Buenos Aires Querido Rua Florida








Viajar para a Argentina usando uma Motocicleta Harley Davidson?




Siga estes Mandamentos


1.o Pergunte ao seu companheiro Motociclista sobre esta viagem, mas não diga a ele que você vai.

2.o Mas é Perigoso?

3.o Procure uma agência de viagem de preferência as de grande porte para você comprar todas as suas diárias aqui no Brasil
4o Não comente com ninguém que não seja do ramo que você irá fazer esta andada.
5.o Despache sua Moto de caminhão até Porto Alegre.
6.o Aproveite Punta de Leste e Montevidéu.
7.o Não atravesse com a Moto para Buenos Aires.
8.o Não faça a carta verde no Brasil deixe para fazê-la na cidade do Chuí.
9.o Caso sua Moto seja financiada por um Leasing pegue a carta com o Banco autorizando a sua saída do país.

Por que estas recomendações?

Pergunte ao seu amigo Motociclista que já foi

Toda vez que uma pessoa conta suas aventuras ele sempre aumenta, colocando dificuldades e grandes aventuras fantasiosas.
Procure compreender este comportamento e se você ficar calado talvez poderá aproveitar o que de útil esta conversa lhe trará.
Você irá viajar em uma estrada super movimentada de Porto Alegre até a região de Rio Grande uma cidade portuária que possuí em seu redor lugarejos simpáticos e Hotéis bons como o chamado Hotel Cassino.
Porém se seu tempo é escasso é melhor seguir até o Chuí, saindo de Porto Alegre são apenas 530Km aproximadamente.
Você em hipótese alguma viajará em uma estrada deserta e sem recursos, sem combustível e com inúmeros ladrões assaltantes e assassinos.
Até Rio Grande durante o movimento é igual o da Via Fernão Dias, com bastante caminhões de carga em sua maioria transportando containers.Vários postos de gasolina inclusive da Petrobrás até Rio Grande.
Quando você estiver chegando ao Rio Grande aparecerá um trevo em um bairro chamado Quinta. Aí sim você tem que ficar atento, é o último Posto nos próximos cem quilômetros não existe outro é um Posto Petrobras.
Este abaixo é o próximio



Posto de Gasolina após 100 Km de Quinta (gasolina Boa)


Mas é perigoso? Tudo na vida tem um certo grau de risco porém a paisagem e os prazeres superam todos os riscos.Vejam em Buenos Aires, travessa de uma das mais movimentadas rua de Buenos Aires da rua florida, o que este caminhão fez.


Subiu na calçada após bater em outros carros e não atropelou ninguém por sorte de todos nós que lá estávamos e sem MOTO.







Nossa se quebrar a MOTO então estou frito? Se quebrar você estará frito em qualquer lugar, afinal você conhece alguém em uma cidadezinha que consegue consertar sua Harley? Pois é, você recebe em uma boa parte da estrada o sinal do celular Vivo (outros eu não sei) e a mais ou menos a cada dois quilômetros existe um ponto de ônibus.
Quebrou, largue estacionada a moto e procure pegar o ônibus, afinal você está em uma estrada entre Chuí e Rio Grande, tem guincho, mecânico meia boca, borracheiro água de monte e comida. Neste trecho de Rio Grande até o Chuí vai aparecer a tão falada reserva do Taím, não tem nada demais são onze quilômetros que se reservou para fauna local. É bonito ande devagar por uma questão de boa educação afinal você verá capivara, répteis, pássaros e com certeza atropelá-los é uma tremenda maldade e risco para o motociclista, (Logo que entrei na área de reserva, haviam duas capivaras atropeladas).
Após 100 Km você chega a um posto de gasolina, não é BR, mas me pareceu uma gasolina honesta, pois o consumo foi normal e a moto não falhou.
Neste trecho poderá ocorrer um fator complicador que deve ser sempre levado em consideração, é o tal vento Minuano, não é bem ele, mas é um vento muito chato e muito forte que faz a moto deslizar para as laterais, o que complica a dirigibilidade no trecho Rio Grande Porto Alegre onde você é obrigado a fazer ultrapassagem.Um grande motociclista, Paulo Cavalheiro diretor do HOG JK, em uma ocasião me ensinou, quando estávamos expostos a uma ventania, na rodovia dos Trabalhadores o seguinte: Quando o vento for forte acelere para corrigir o desvio a tração traseira da moto empurra e recoloca a moto na direção. Não há necessidade de desistir de sua aventura por isto, o máximo que pode acontecer é você parar e esperar um dia, pois no dia seguinte ele perde a força, em média dura cinco dias no total, mas apenas é intenso um dia.
Ao chegar ao Chuí existe apenas um hotel “ficável”, Hotel Bertelli, (faça reserva antes), a cidade é feia o comércio de importados é bom, por incrível que pareça come-se e bebe-se muito bem, (cerveja Patrícia e bife de churizo” contra filé maravilhoso” o nome em português é chouriço que quer dizer lingüiça de sangue, não tem nada a haver).

Procurar uma agência de viagem – é sempre importante você fazer um pacote de hotéis, a CVC, por exemplo, tem preços muito mais baratos do que você pode conseguir diretamente no balcão.


Cuidado quando você usa a Internet como eu, você poderá receber fotos e informações que o colocarão em apuros tanto da qualidade do acesso, (montanha, areia, terra etc.), como das acomodações. Este hotel embora não fosse ruim tinha um acesso em areia removida naquele dia por um trator.

Uma vez fomos para conservatória no Rio de Janeiro a Sra. foi super simpática tanto no site como no telefone me disse que sua pousada era no centro de fácil acesso, pois é, a sua pousada era longe do centro e em uma montanha inacessível de Harley, e ainda por cima ficou com meu dinheiro que havia antecipado.
Não entre no conto do Hotel que custa baratinho, cinquenta dólares a diária e sem café da manhã.Mui barato não é? Pois é você chega cansado não tem ninguém para te ajudar a descer a bagagem o porteiro até fica olhando atentamente você fazer força sozinho.
Aí você vai para o quarto não tem frigobar e se você quiser alguma coisa desça e comece a carregar água coca etc.
Aí você vai tomar café mais 9 dólares, por “personas”.Legal o pessoal que eu conheci estava em um outro hotel pagando sessenta dólares por pessoa com café da manhã, frigobar e o que é melhor carregador.
Como se trata de um hotel econômico no balcão tem só dois funcionários para atender uma multidão o que dificulta em obter informações e outros serviços, como por exemplo, a sala de computador que você paga por hora é boa, porém a droga do computador parece uma “carroça”, a ligação deve ser feita a cabo, porém de aço enferrujado.
Os Hotéis em si são muito bons limpo e arquitetonicamente novo e bem conservado.Seria quatro estrelas se não fosse o serviço que é do tipo econômico, uma maneira de desempregar as pessoas que os sabidos acharam, modelo Japonês pouca gente e muita produtividade.(Será?).

Pessoa que não é do “Ramo” – A primeira coisa que as pessoas imaginam que sua motocicleta é um lixo. Desmonta é frágil, não resisti muitos quilômetros e que além de quebrar você será atropelado por um caminhão, cujo motorista tem o prazer de passar por cima de “motoqueiros”.
Grandes assaltantes, assassinos cruéis, com grande prática de assaltar motoqueiros estarão a sua espera.
A verdade que neste trajeto o que tem e muito é Capivara, mosquito e muriçocas, além de um céu maravilhoso e uma paisagem fantástica.
As pessoas tem o dom, de complicar para que tudo fique mais difícil e preocupante.

Despache sua moto.
O trecho de São Paulo a Porto Alegre poderá ser feito por duas rodovias a do litoral até Florianópolis Porto ou pela BR.116.
Estudando a rodovia a primeira perna de São Paulo até Mafra mais ou menos 600 Km e a segunda Mafra até Porto Alegre em torno de 1200 Km no total em dois dias.
Somando a gasolina o Hotel de Mafra a comida e o desgaste da Moto vale mais a pena você despachar gastando em torno de R$ 600,00 até a Harley de Porto Alegre por exemplo, e duas passagens de avião.
Abrindo o Site da Gool ,www.Voegol.com.br ou outro, você encontra facilmente todos os dias tem vôos promocionais (a eu não sei fazer é difícil !,é nada, basta você abrir o Site que você encontra o horário e pode reservar muito antes) eu gastei R$ 340,00 de ida duas passagens,na véspera a promoção passou a R$ 90,00 por pessoa.
Você antes de sair precisa traçar objetivos, por exemplo, um amigo que talvez fosse comigo achou que se fossemos de avião perderíamos o melhor da viagem, que é Floripa.
Eu também acho, mas eu queria ir a Montevidéu e Buenos Aires de Moto e não para Santa Catarina.
Voltei de moto até São Paulo, sim é isto mesmo, mas me arrisquei muito além da chuva a estrada litorânea do trecho de Tubarão até Florianópolis está sendo duplicada é horrível a condição de conservação é péssima.
Mas se o Lula continuar esta estrada será muito boa toda duplicada.Hoje não aconselho a não ser que você pegue e suba a Serra do Rastro saindo em São Joaquim na BR. 116 eu não conheço.

Aproveite Punta de Leste e Montevidéu eu não levei em conta a cidade de Punta como ponto de parada e fui direto a Montevidéu que bobagem não conheci o melhor.
Cometi um outro erro fui até colônia, me informaram que a cidade era linda e a travessia de barco seria muito mais barata do que de Montevidéu.
Pois é outra bobagem deveria ter atravessado sem a moto de Montevidéu, em Buenos Aires é impossível andar de moto o trânsito é rápido e difícil.
Não há necessidade de ir de moto o Táxi na Argentina custa barato e você não precisa passar o Stress de andar em uma cidade que não conhece e com trânsito muito complicado.
Deixe a Moto no estacionamento do Hotel em Montevidéu e atravesse de Buckbus, sem a Moto.
Você vai descer no centro de mi Buenos Aires querido, mais seguro e mais barato.
Colônia é bonitinha, mas não tem nada para fazer, o Barco barato sai às quatro e meia da manhã ou de madrugada os outros são caros e você só deve atravessar se for a outros locais na Argentina, caso contrário não gaste dinheiro a toa.

Não faça a carta verde no Brasil deixe para fazê-la na cidade do Chuí !

Fui explorado, paguei acho que quase U$250,00 aqui no Brasil; e me deram uma carta que não dizia nada e até não sei se aquilo de fato serve para alguma coisa.
Ao chegar no Chuí acompanhei um companheiro Motociclista que não tinha esta tal carta verde, a um despachante indicado pelo Hotel.Moral da História ele pagou R$ 150,00 dos grandes e recebeu a mesma carta.Olha eu não consegui este acordo internacional que o Brasil é signatários com os outros países do Mercosul, pelo que me disseram esta carta verde só é obrigatória para carros e não para a Moto.(Como vamos descobrir se quem cuida disto é o interessado?)

Caso sua Moto seja financiada por um Leasing pegue a carta com o Banco Autorizando a sua saída do país!

Esta sim é importante somente para leasing isto é necessário pois nele a moto não está em seu nome.Quando financiada a moto tem reserva de domínio para o Banco, mas é sua.Porém por precaução é bom levá-la, você pode encontrar algum inventor de Leis e ele e estragar a sua viagem por nada.
Uma odisséia, você vai a agência de seu Banco e ninguém sabe e dizem até que não existe.
Tenho um amigo no Banco que pediu a carta e me enviou, se dependesse da minha gerente teria demorado uns quinze dias para obter não a carta, mas a resposta.Este meu amigo falou diretamente com o departamento responsável e fez com que ele providenciasse a tal autorização para sair do país.
Atenção isto serve também para o carro.
Não deixe de ir se possível com uma Harley Davidsom, é uma maravilha resistente como um trator foi e voltou sem me dar a menor dor de cabeça.
Não há perigo, tudo isto eu fiz só com minha esposa, corajosa e aventureira, companheira para todos os momentos.











HD Porto Alegre –muito bem recebido na loja Harley


Reserva do Taím


Um radar no meio da Reserva


É assim até Montevidéu
Fronteira do Brasil com Uruguai (Chuí)
Montevidéu Shoping Punta Carreta
Palácio Legislativo


















quarta-feira, 3 de junho de 2009

O Sistema KERS no Ser Humano













O uso do KERS na fórmula um, como um grande avanço tecnológico, é a obtenção de uma energia cinética extra retirada da frenagem do carro e transformada em energia potencial para o motor.
O ser humano possui também uma carga de energia extra quando solicitado, é a capacidade anaeróbica.

Quando você vem andando normalmente pela rua ou um corredor de maratona, ambos estão usando seu metabolismo aeróbico, consumindo oxigênio e degradando açúcar transformado em água gás carbônico e uma grande quantidade de energia para movimentar toda máquina humana.
Pois bem quando você é submetido a um Stress, (um cachorro sai correndo para mordê-lo), você imediatamente libera a adrenalina, aperta o botão do KERS, que por sua vez ativa todas suas reservas energéticas e durante dez segundos você consegue correr como nunca até a exaustão.
O mesmo ocorre com os Maratonistas na reta final ele vai buscar forças extras que devido ao treino estão guardadas em suas células e pronta para serem usadas. Estas são as reservas de energia guardadas sobre a forma de Fósforo Creatinina, Adenosina Trifosfato e outras, nas células dos músculos, mesmo na ausência de oxigênio poderão ser usadas ampliando em até 1,6 a capacidade aeróbica do indivíduo.
O corredor de cem metros rasos basicamente faz uso deste metabolismo para percorrer apenas os cem metros, são indivíduos treinados que possuem um aumento da capacidade em armazenar energia em suas células, um aumento da quantidade de mitocôndria (organela celular produtora de energia na presença de oxigênio) e associado a isto sua genética.
Poderíamos chamar está força extra de, (Increase Energy System cytoplasmic anaerobic), (IESCA) ao invés de KERS (Kinetic Energy Recovery Systems).
Quando você segue a regra de condicionamento trinta minutos por dia andando rápido elevando a frequência cardíaca em vinte por cento, após uma semana você poderá aumentar a capacidade em até quinze por cento a mais.






Faça esporte, a vida ficará melhor.




Consulte sempre um médico antes de praticá-lo







*Trata-se de uma explicação simplificada não tendo um cunho científico apenas didático.