Águas de Lindóia

Situada no Estado de São Paulo

“Latitude: 22° 28’ 44,60” S “Longitude: 46° 37’ 42,47” W”

Próximo da divisa no Norte do Estado de São Paulo há 7 km do Estado de Minas Gerais há aproximadamente180 km de São Paulo, para o Motociclista um passeio que vale a pena até o bate e volta.

945 metros de altitude média, a cidade está localizada ao fundo de uma pequena bacia, cercada por picos e morros, atingindo 1.400 metros de altitude no Morro do Pelado, o principal acidente geográfico.

Perto de Monte Sião (terra das malhas) e de Serra Negra dois passeios turísticos bem próximos.

Na cidade as paisagens são de outro mundo - principalmente do alto do Morro Pelado, de onde a vista alcança 100 km de montanhas cobertas por vegetação.

A águas minerais que dizem ter ido à Lua em 1969 continuam muito boas.

Um defeito da cidade é não ter muitos restaurantes, os hotéis servem pensão completa.

Isto é muito ruim porque você é obrigado a ficar no Hotel por mais tempo, porém economicamente melhor.

Dica

Procure sempre um hotel ou uma pousada com pensão completa, pesquise, os preços variam muito mesmo em locais de mesma categoria.

História

O poder das águas termas de Águas de Lindóia já eram conhecidas no século XVIII, no início do milênio de 1700, na qual a região era batizada pelo nome de terra das "Águas Quentes", quando por aqui passavam Bandeirantes e Tropeiros em busca de descanso e relaxamento nas águas que "brotavam" da terra já com propriedades radioativas. Essas terras então passaram por muitos donos e posseiros. O que mais se destacou como registro histórico foi o italiano Dr. Francisco Antonio Tozzi, considerado o fundador de Águas de Lindóia, no início do século XX.

Dr. Francisco Antonio Tozzi, nasceu no dia 18 de junho de 1870 em Benevento na Itália, formou-se em medicina em Nápoles e veio para o Brasil em 1901, por convite de um conterrâneo, que lhe relatou sobre as águas da região, juntamente com seu tio, o padre Henrique Tozzi.

Em 1901, já vivendo em Serra Negra - município a 20 km de Águas de Lindóia - ficou surpreso com a cura de um eczema na perna do seu tio-padre, então pároco em Lindoya, pelas águas que jorravam num morro, próximo às Fazendas do Pelado. O local era chamado de "Águas Quentes", pois as águas nasciam, e nascem até hoje, com temperatura superior à normal e na região onde se localiza hoje o Balneário, com propriedades radioativas.

Ao saber que as terras estavam em leilão adquiriu-as e a partir daí iniciou a grande epopéia da história desta Estância Hidromineral conhecida no mundo todo pelo poder de cura de suas águas termais.

Em 1920, já havia um trabalho científico sobre as águas radioativas, realizado pelo grande médico cientista Dr. Celestino Bourroul. Mas a fama dessas águas ultrapassou as fronteiras brasileiras quando em 1928, o Dr. Tozzi recebeu a visita da renomada cientista polonesa, radicada na França, Madame Curie, Prêmio Nobel de Química,

muito conhecida pelos seus trabalhos no campo da física radioativa, que, analisando e constatando o valor terapêutico dessas águas radioativas, torna-as conhecida na Europa, principalmente na França, pelo seu trabalho publicado.

Em 1937, no auge da fama, aos 68 anos, morreu o grande batalhador Dr. Tozzi, e logo em 1938, Termas de Lindóia conseguia a emancipação político-administrativa de Serra Negra, graças ao eminente político e médico Dr. Vicente Rizzo, genro do Dr. Tozzi.

Em 1954, iniciou a construção do novo balneário, terminando em 1959 e simultaneamente novo plano urbanístico começou a se concretizar com o surgimento de novas ruas asfaltadas, jardins e praças.

Hoje, Águas de Lindóia é conhecida como a Capital Termal do Brasil, com uma das maiores e melhores redes hoteleiras do País e é internacionalmente reconhecida pelas suas águas como grande potencial de cura, pela hidroterapia e pelo turismo aplicado ao repouso e lazer.

Roteiros

Anhanguera e ou Bandeirante - a mais empolgante para o motociclista

Pegue a Rodovia Bandeirante. Na altura de Jundiaí, siga sentido Itatiba, Morumgaba, Amparo, Serra Negra, Lindóia e Águas de Lindóia.

Distância: 164 km

Fernão Dias

Vá pela Rodovia Fernão Dias até Bragança Paulista. Entre em Bragança Paulista e siga as indicações para Pinhalzinho, Monte Alegre do Sul, Serra Negra e Águas de Lindóia.

Rodovia Anhanguera e ou Bandeirante

Pegue a Rodovia dos Bandeirantes até o KM 103 e saia para a Rodovia Anhanguera. Após 700 metros, saia da Anhanguera e entre a direita na Rodovia D.Pedro I. Siga por 10 km e faça o trevo sentido Mogi-Mirim, seguindo pela Rodovia Gov. Adhemar Pereira de Barros (SP-340). Entre a direita na saída 157 (Itapira) e siga as placas que indicam Lindóia e Águas de Lindóia.

Distância: 202 km

Belo Horizonte (MG) = 506 km - Rio de Janeiro (RJ) = 472 km - São Paulo (SP) = 163 km

Vista do lago central da cidade

Feira do automóvel antigo

www.aguasdelindoia.com.br

www.aguasdelindoia.info/pousadas.htm

Telefones úteis

Corpo de Bombeiro - 193
Delegacia de Polícia- 3824.1661
Hospital - 3824-11-22
Polícia Militar - 190
Pronto Socorro - 192

Delfinópolis Um passeio ao Paraíso

Próspera já tem Bradesco!!

Se eu o convidasse para conhecer

Delfinópolis você iria?

Pois é, esta foi a minha sensação ao ouvir este nome.

Minas Gerais, nascente de muitas águas e muita beleza.

Uma beleza estonteante, um limite geográfico que deixa qualquer um de boca aberta.

“Represa de Peixoto e a Serra da Canastra”

Pegue a auto-estrada que vai para Campinas a tal de Bandeirantes, siga para Mogi Mirim, Mogi Guaçu e Mococa, isto mesmo o da Vaquinha.

As placas são claras e evidentes, a uns 158 Km de Mococa, você chegará a uma balsa que o levará a este lugarejo, o por do sol é maravilhoso.

As margens da represa de Peixoto, uma das mais antigas da década 40 fundada em 1947(Rio Grande) é exatamente abaixo de Furnas perto de Capitólia a 150 km, (é outra represa não é Furnas).

Diversas pousadas, que fazem da cidadezinha um ponto turístico para quem gosta de locais novos e bonitos.

Você é obrigado a caminhar

ao lado de paisagens deslumbrantes.

De Moto as paisagens do caminho falam por si.

Vista da Represa – Você pode esquiar andar de barco.

Quando fui conhecer a cidade fiquei maravilhado.

Ao fundo a Serra da Canastra uma “Cordilheira dos Andes” verde, vistosa, e gigantesca.

Ao longe pequenos rios que formam algumas cachoeiras deslumbrantes.

Olha a Serra da Canastra

Fiquei na casa de um amigo, “pé na areia”, onde pude desfrutar a beleza da represa, o churrasco, e a vida mansa de um clima agradável.

Lá você encontra a turma dos Jeepeiros, os de Cross, e a turma do descanso, aqueles que não fazem nada o dia todo.

Você poderá alugar um Jeep para levá-lo as cachoeiras.

O pessoal da Moto estradeira pode ir, a estrada é um tapete, “com alguns buracos”.

Um lugar ótimo para Diabéticos, hipertensos, raivosos e outras crises mais.

Você terá que caminhar um pouco, aproveitar a natureza e receberá como brinde melhora do seu humor.

Existe uma broinha de fubá, que o padeiro local transformou-a em pão de queijo com gosto de broinha. Aquilo com um bule de café, coado na meia,claro que não a sua, é muito bom.

Sem falar no queijo da Serra da Canastra que combina muito bem com uma goiabada.

A comidinha leve Mineira, que delícia, os caras fazem até Jiló ficar bom, com costelinha, um tutuzinho de feijão!!!

Além de belíssimos atrativos naturais Delfinópolis conta com uma ampla estrutura de serviços: Restaurantes, Hospedagem, Ecoturismo.

A cidade conta com 8.000 habitantes e é ponto de encontro da turma de Franca e Ribeirão que fazem o Carnaval de lá uma grande Festa.

Um site interessante

http://aguas.igam.mg.gov.br/2007mapasbacias/download/gd7.PDF

Cultura

USINA MASCARENHAS DE MORAES (476MW)

A história da Usina Mascarenhas de Moraes, anteriormente denominada Peixoto, data de 1947, dez anos antes da fundação de FURNAS, quando a Companhia Paulista de Força e Luz (CPFL) via ameaçada de esgotamento a sua capacidade de geração. Estudos realizados numa bacia de drenagem, com 59.600 km², indicaram os benefícios da construção da barragem, permitindo, assim, a regularização das descargas do rio Grande. Em 1950, a CPFL conseguiu a concessão para construir uma usina hidrelétrica num local situado próximo à cidade de Ibiraci. Sete anos depois, duas unidades, de 40 MW cada, entravam em operação. Esta foi a primeira usina de grande porte construída no rio Grande. Localizada entre as usinas de Furnas (a montante) e Luiz Carlos Barreto de Carvalho (a jusante), a Usina Mascarenhas de Moraes está entre dois grandes complexos energéticos. Posteriormente, a regularização das vazões do rio Grande, realizada, sobretudo, pela Usina de Furnas, permitiu que mais unidades fossem instaladas e, em 1968, a então Usina de Peixoto alcançou sua capacidade final de 476 MW, com dez unidades geradoras. Em dezembro do mesmo ano, Peixoto recebeu nova denominação: Usina Marechal Mascarenhas de Moraes. Somente em 1º de agosto de 1973, por determinação da Eletrobrás, a usina passou a ser operada por FURNAS.

Distância de Sã Paulo 424 Km o GPS começa a falhar pelas redondezas da represa (acaba a estrada).

Siga lá:

São Paulo Mococa pela rodovia dos Bandeirantes até campinas, siga para Mogi Guaçu em frente até Mococa.

Mococa para Aceburgo – Monte Santo de Minas – São Sebastião do Paraíso –Pratápolis- Cássia- Delfinópolis.

SP 330 -SP 340 – 491 – MG 050 –MG 444 – MG 344

Como isto faz muito bem para saúde lá vai uma idéia a mais para você Motociclista Curtir em um fim de semana.

Claudio

médico Ortopedista que gosta de viver.

PEDÁGIO

DESRESPEITO CONTINUA!!

Bela Imagem por R$1,30 podem nos matar, é só o que valemos!!!!!!

Uma Carta Aberta a Dersa

“No primeiro pedágio da rodovia dos trabalhadores (Guarulhos) deparei com outra obra de arte dos engenheiros.

A passagem para as Motos de um lado Barras fixadas no chão no outro uma calçada para quebrar o Motociclista.

Eu já caí uma vez neste pedágio por burrice dos administradores rompendo todo joelho de minha esposa.(outro corredor da morte da época).

Agora vocês querem quebrar meu pé ou riscar minha Moto.

Parabéns vocês realmente não tem a menor sensibilidade técnica.

Como vou passar com uma moto BMW 1300 K gt com malas laterais, ou com uma Harley Ultra Electra glide, por este corredor?Toda vez é a mesma coisa seu diretor quer mesmo é matar todos os motociclistas.

Acho que o Pai dele não deixou ele andar de moto, daí a frustração.

É lamentável que se faça tanta maldade para quem gosta do esporte Motociclístico! ”

CAROS ENGENHIROS SERÀ QUE VOCÊS CONSEGUEM PASSAR?

Ultra Electra Glide

BMW 1300 K GT

No último sábado passei novo dissabor ao ir até São José dos Campos de Motocicleta, resolvi escrever esta matéria para os brilhantes engenheiros da Dersa.

No primeiro pedágio da rodovia dos Trabalhadores,(Guarulhos), construíram o que se pode chamar da "corredor da Morte".

Você é obrigado a passar por um corredor estreito ao lado de carros, e o que é pior de um lado uma cerca com canos de plástico fixados ao chão do outro uma calçada.

Não fique feliz, nem todos os canos ali colocados são de plásticos tem também de ferro.

Se você não riscar sua Moto, batendo nos obstáculos, terá a opção de quebrar o pé na calçada a frente.

Em outros Pedágios a situação é muito melhor, você é obrigado a entrar nos mesmos Box dos caminhões, com bastante óleo Disel no chão, ou mesmo poderá encontrar os famosos pinos que de tão estreito o corredor determinado por eles você correr o risco de se atrapalhar e cair.

Existem delimitadores quadrados, que o sábio administrador do pedágio da Rodovia dos Trabalhadores,(Guarulhos), onde eu caí, encheu-os de água para ficarem mais firme, e segundo me explicaram para não serem derrubados.

Continuamos com o mesmo descaso e ninguém do poder público fala nada.

Deputado Joojii Hato de uma forcinha afinal o Senhor se preocupa tanto com a gente.

Por que o Sr. Não liga lá e cobra providências? Queremos só passear.